据国际航空运输协会的研究报告显示，到2022年，中国将成为世界最大的航空旅行市场，将美国甩在身后。这个速度要比预期至少快了两年。

　　航空业在中国市场的飞速发展，得益于稳健的中国经济的良好驱动，同时消费者也将受益于更便捷的旅行。在2018年，中国旅行者又将受益于哪些新张直飞航线呢？

　　省时又便捷：已开售的2018年新张直飞航线

　　尽管目前很难知晓2018年从中国起飞的所有新张直飞航线的全貌，但精明的旅行者都知道，对于旅行的规划从来都是越早越便宜，因此，如果你正在筹备下一次旅行计划，有必要关注以下这些已经开售的2018年新张直飞航线。

　　海口-悉尼：海南航空新航线，2018年1月30日起开通，每周往返周二、周日2次，飞行约9小时半，比原先经广东、香港中转的航程可节省约2~3小时，执飞航机是空客A330-300。

　　天津-郑州-悉尼：天津航空新航线，2018年1月29日起开通，每周往返2次，但相比从始飞地天津乘坐，该航线其实对于经停的郑州更有意义：从郑州到悉尼飞行约10小时40分，比此前最快的经广州中转去悉尼的南航航班节省3小时。

　　香港-布鲁塞尔：国泰航空新航线，2018年3月25日起开通，每周往返二、四、六、日共4次，执飞航机空客A350-900，飞行约12小时20分，比其他中转航班相对节省3~8小时甚至更长，价格方面相比后者有轻微增幅，不过，以目前的搜索结果看来，进入7月下旬，国泰直飞航线在价格方面与其他中转航程已基本持平，旅行者如果能提前下手预订早鸟行程，毫无疑问是非常划算的选择。

　　香港-都柏林：国泰航空新航线，2018年6月2日起开通，每周往返一、三、四、六共4次，空客A350-900执飞，飞行时长近13个小时，相比其他中转航班，无论在时间还是价格方面都是最优选择。

　　香港-哥本哈根：国泰航空新航线，2018年5月2日至10月12日期间开通，每周往返周一、三、五共3次，空客A350-900执飞，飞行约11小时20分，比其他航司的中转航班可节省2~7小时不等。对于乘客来说，这趟航班的选择空间在于对时间和花费的取舍：例如，相比经赫尔辛基中转、仅比直飞多花2小时的航班，国泰的票价反而更便宜，而比国泰还便宜的中转航班譬如经新加坡或多哈中转，又要在时间上多花出至少6、7个小时。

　　香港-华盛顿：国泰航空新航线，2018年9月15日起开通，每周往返4次，空客A350-900执飞，飞行时长约15小时45分，相比经东京、纽约转机的航程节省了2~5个小时。同时，它也是国泰航空即将运营的最长距离的航线。