受供应趋紧和俄乌局势的综合影响，国际油价大幅上涨，原油价格飙升至2014年以来最高水平，达到每桶105美元以上，分析师预测几周内将达到130美元。随着石油价格创下八年来新高，托运人正准备应对海运承运人征收的紧急燃油附加费(BAF)。

据悉，在俄乌冲突发生之前，承运人已在考虑收取紧急BAF，据承运人消息来源称，附加费上调已经注定。其表示：“我们的许多合同都包含了BAF计算方式，但对于现货交易和短期交易，我们别无选择，只能尽可能多地收回额外成本。”

一位英国无船承运人证实，他已收到在几周内将引入紧急BAF的通知，并且他的承运人客户经理已致电告知他关于3月/4月来自中国的货物的好消息和坏消息。“好消息是有舱位，他可以在4月底之前将40英尺货柜的价格降低200美元；坏消息是新的BAF即将到来。”

在跨太平洋航线上，宁波集装箱运价指数(NCFI)报告称，一些航运公司在3月初的航程中提高了费率。

WCI指数上周数据显示，至美西的指数上涨了3%至11030美元/FEU；计算数据时包含附加费在内的FBX指数上涨了约2%，至15615美元。至美东的涨幅较为温和，WCI和FBX指数都上涨了1%，分别为13160美元/FEU和17998美元/FEU。

此外，受俄罗斯和多个欧洲国家互相关闭领空的影响，欧亚航线空运费率也可能迎来上涨。

上周末，西方国家对俄罗斯发起了新的制裁。欧盟对俄罗斯飞机实施全面飞行禁令，禁止任何俄罗斯飞机降落、起飞或飞越任何欧盟国家。这导致俄罗斯航空公司取消了大量航班。

据俄媒报道，俄罗斯联邦航空运输局表示，作为对欧洲国家对俄罗斯飞机飞行禁令的回应，俄罗斯对36个国家的航空公司运营的航班进行了限制。“根据国际法准则，作为对欧洲国家禁止俄罗斯航空公司运营航班和/或在俄罗斯注册的民用飞机飞行的回应，已对36个国家的航空公司的航班实施了限制。”

根据规定，这些限制将影响以下36个国家的航空公司：英国、法国、德国、意大利、加拿大、西班牙、芬兰、荷兰、波兰、挪威、葡萄牙、爱尔兰、丹麦(+格陵兰岛、法罗群岛、领海)、奥地利、阿尔巴尼亚、安圭拉、比利时、保加利亚、英属维尔京群岛、匈牙利、直布罗陀、希腊、泽西岛、冰岛、塞浦路斯、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、克罗地亚、捷克共和国、瑞典和爱沙尼亚。

报道称，从这些国家起飞的航班可以获得俄罗斯联邦航空运输局或俄罗斯外交部颁发的特别许可证。